平成１３年度関西支部技術賞　技術賞
ＪＲ京都駅を中心とした京都都市圏における南北鉄道軸の整備改善（嵯峨野線、奈良線）
京都府 京都市 西日本旅客鉄道株式会社

音声 (WAV)

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駅部以外の高架構造物の上部工はスパン12mの3径間連続ホロースラブ桁を、下部工は桁端部の橋脚が水平荷重のみ、中間橋脚が鉛直荷重のみ作用する構造としました。