プレキャストセグメント工法による開削トンネルの設計と施工 −長尾東地区改良工事−
国土交通省近畿地方整備局　浪速国道事務所 清水建設株式会社　大阪支店 株式会社　日本ピーエス　大阪支店

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当初、開削トンネルは現場打ちコンクリート工法で施工する計画でした。しかし、着工前後の関連工事の遅れや当工区および隣接する八田川橋梁工区の工事用出入口が京都側の山手幹線の1箇所しかないなどの理由より、開削トンネルの工期短縮と工事用道路を常に確保出来る無支保工法が必要となりました。そこで、プレキャストセグメント工法による新しい形式のトンネル工法を考案しました。