プレキャストセグメント工法による開削トンネルの設計と施工 −長尾東地区改良工事−
国土交通省近畿地方整備局　浪速国道事務所 清水建設株式会社　大阪支店 株式会社　日本ピーエス　大阪支店

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本工事では、プレキャスト化のメリットのないフーチングは場所打ちコンクリートとしました。また、厚肉の頂版は部材重量が大きくトラック輸送が困難であったため、施工上最小限の薄厚とし、架設後に上部に鉄筋コンクリートを打ち足す合成構造とする二重の工夫を行ないました。